Thống kê Cầu

Số con bình quân mà một phụ nữ của một đất nước sinh ra trong đời khi họ kết hôn (hoặc ở với nhau như vợ chồng) được gọi là tổng tỷ suất sinh (TTSS). Nếu người phụ nữ sinh bình quân trong độ tuổi sinh con được 2,1 con, thì khi các con trưởng thành sẽ có 2 người còn sống khỏe mạnh (bình quân trong 2,1 cháu được sinh ra, có 0,1 cháu mất trước tuổi trưởng thành). Tức là 2 người con này sẽ thay cha mẹ của chúng tiếp tục lao động khi cha mẹ không còn khả năng lao động và khi cha mẹ mất đi sẽ có 2 người con này thay thế, làm cho dân số ổn định. Vì vậy mức sinh bình quân toàn xã hội 2,1 con/phụ nữ được gọi là TTSS thay thế.

Tư thế 1: Gác chân lên tường

Lúc này, nếu người lái nhấn nút sấy kính trước - FRONT (thường có ký hiệu hình cánh quạt kèm các mũi tên cong hướng lên trên) hệ thống sấy kính được kích hoạt. Thông qua các khe gió, không khí bên ngoài được đưa vào cabin để điều chỉnh nhiệt độ mặt kính, giúp kính lái và kính cửa sổ hai bên không còn bị mờ. Nhờ đó lái xe dễ quan sát phía trước cũng như gương chiếu hậu hai bên.

Hôm nay, dữ liệu chỉ số giá tiêu dùng cá nhân (PCE) lõi tháng 5 của Mỹ sẽ được công bố. Đây là thước đo lạm phát ưa thích của Cục Dự trữ liên bang (Fed). Các chuyên gia kinh tế tham gia cuộc thăm dò của Dow Jones dự báo PCE lõi tăng 0,1% so với tháng 4 và tăng 2.6% so với cùng kỳ năm trước.

Linh Sơn Thánh Mẫu Bồ Tát không chỉ là “nữ thần chủ” của ngọn núi thiêng, mà còn là biểu tượng thiêng liêng cao nhất trong đời sống tâm linh của người dân Nam bộ. Linh Sơn Thánh Mẫu được thờ tại toàn bộ hệ thống 6 ngôi chùa và rất nhiều miếu, động tại núi Bà Đen, trong đó có Linh Sơn Tiên Thạch Tự và Điện Bà với tuổi đời 300 năm là nơi thờ chính.

Bà Anh Nguyên, đại diện Công ty TNHH thương mại dịch vụ T.M.A, giải thích các hãng tàu nay báo giá cước hằng tuần, không có chuyện hằng tháng nữa và cước vận tải biển đã tăng sốc từ hơn 1 tháng qua. "Tưởng khủng hoảng của dịch bệnh do thiếu container đã qua, giá cước vận tải biển sẽ không có những đợt tăng giá sốc như vậy. Thế nhưng, sau đợt tăng giá do ảnh hưởng xung đột ở biển Đỏ, tàu phải đi đường vòng, thay đổi lịch trình, rồi mua bảo hiểm… nên cước phí tăng. Khủng hoảng hàng hải đó hiện vẫn tác động lớn đến thị trường vận tải biển do tình trạng tắc nghẽn đột biến tại cảng Singapore, cảng container lớn thứ hai thế giới.